Chiptuning
Beim sog. Chiptuning werden durch gezielte Eingriffe in die Applikation der Motorelektronik alle Parameter und Kennfelder perfekt aufeinander abgestimmt. Dies hat zur Folge, dass Motorleistung und Drehmoment gesteigert werden, ohne dass am Aggregat mechanisch eingegriffen wird, oder Bauteile ausgetauscht werden müssen. Es werden demnach keine baulichen Veränderungen am Motor vorgenommen; die Leistungssteigerung basiert allein auf dem Ausnutzen der thermodynamischen und mechanischen Reserven. Heutzutage kann bei jedem Fahrzeug mittels Chiptuning eine Leistungssteigerung erreicht werden. Die Hersteller halten Leistungsreserven ihrer Motoren zurück, die für zukünftige Modelle oder höhere Modellvarianten geplant sind.
Die Schutzfunktionen Ihres Steuergerätes bleiben vollständig erhalten.
Ablauf
Zunächst lesen wir die Originaldaten Ihres Steuergeräts aus. Dies kann über die OBD-Buchse oder direkt über den Anschluss des Steuergeräts erfolgen.
Diese Daten werden anschließend von uns geprüft und bearbeitet bzw verändert.
Der bearbeitete Datenstand wird anschließend in das Steuergerät eingespielt.
Anschließend erfolgt eine Log- und Testfahrt.
Der ursprüngliche originale Datenstand wird bei
uns gespeichert und kann jederzeit wieder aufgespielt werden.
- Preis auf Anfrage
Getriebesoftware
Zusätzlich zum Chiptuning bieten wir eine Getriebeoptimierung an, wie z.B für die DSG Getriebe aus dem VAG Konzern.
Im Rahmen einer Getriebeoptimierung können Parameter wie Drehmomentbegrenzer, Schaltpunkt und Schaltzeiten angepasst werden. Bleiben diese Parameter nach einer Leistungssteigerung des Motors unberührt, kann die Motorsoftware möglicherweise nicht ihr volles Potenzial entfalten.
Ist das gesteigerte Drehmoment des Motors höher als das vom Getriebesteuergerät zugelassene Drehmoment, so erfolgt eine Abriegelung des Drehmomentes (Drehmomentbegrenzung). Bei einer Optimierung der Getriebesteuerung werden diese Parameter angepasst, damit Sie das volle Potenzial ihres Motors nutzen können.
• Erhöhung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
• Schaltgeschwindigkeit und Schaltdrehzahl
• Verkürzung der Reaktionszeit der Schaltwippen
• Kickdown im manuellen Modus deaktivieren
• Kupplungsdruckerhöhung zur Übertragung höherer Drehmomente
- Preis auf Anfrage
Leistungsmessung
Auf Wunsch führen wir eine Leistungsmessung vor und nach der Softwareoptimierung durch. Wir messen also im Originalzustand und nach dem erfolgten Tuning. Letztendlich bekommen Sie von uns ein Leistungsdiagramm, auf dem Sie genau sehen können, wieviel Mehrleistung ihr Auto nach der Optimierung hat.
Bei Fragen nutzen Sie einfach unser Kontaktformular, oder rufen uns an.
Damit messen wir
DynoPro ist ein Straßenteststand zur Messung von Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und anderen Parametern von Personenkraftwagen und anderen Verbrennungs- oder Elektrofahrzeugen. Messungen können an Fahrzeugen mit jeder Art von Antrieb durchgeführt werden. Keine Leistungsgrenze für das gemessene Fahrzeug. Der Dynamometer ist für den Einsatz im weit verbreiteten Motorsport durch Profis vorgesehen.
dyno PRO – Eine schnelle und effektive Lösung
Das Gerät zeichnet sich durch ein kompaktes Gehäuse aus Aluminium und Kunststoff aus. Die Installation dauert ca. 5 Minuten. Danach ist das Gerät messbereit.
Das Fahrzeuggewicht und die Reifengröße werden für die Messung benötigt. Das Gerät verfügt über eine eingebaute Wetterstation zur Messung von Temperatur und Luftdruck.
Zusätzlich zur Standardleistungsmessung kann das Gerät mit zusätzlichen Parametern verwendet werden, wie z. B.: Ladedruck, Einspritzleitungsdruck, Abgastemperatur usw.
- Preis auf Anfrage
